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HANGZHOU SPECIAL AUTOMOBILE CO.,LTD
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ボルボのシャーシの最大自在性の橋点検車の下の22mのプラットホーム

中国 HANGZHOU SPECIAL AUTOMOBILE CO.,LTD 認証
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ボルボのシャーシの最大自在性の橋点検車の下の22mのプラットホーム

22m Platform Under Bridge Inspection Vehicle With Volvo Chassis Maximum Flexibility
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大画像 :  ボルボのシャーシの最大自在性の橋点検車の下の22mのプラットホーム

商品の詳細:
起源の場所: Zhejiang.Hangzhou
ブランド名: China Jinggong
証明: ISO9001, CCC
モデル番号: HZZ5320JQJ
お支払配送条件:
最小注文数量: 1 セット
価格: negotiation
パッケージの詳細: ヌードの梱包
受渡し時間: 2 ヶ月
支払条件: L ・ C、ハムスター、ウェスタン ・ ユニオン
供給の能力: 1年ごとの100単位
配達の港:: 上海/ニンポー
詳細製品概要
材料: 鋼鉄Sturcture 色: 黄色
機器タイプ: 地下埋められる 廃物の圧縮の比率: 2:1~3:1 (調節可能な)
廃物の圧縮されたタイプ: 横の圧縮 廃物のブロックのための判読可能級を: 7T~9T
外のり寸法(H) L × Wの×: 8120mm×3840mm ×1880mm
ハイライト:

橋点検トラックの下

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移動式橋点検単位

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橋点検車の下の22mの高さ

ボルボのシャーシの最大自在性の橋点検車の下の22mのプラットホーム

橋点検トラックの下のボルボFm400 8x4 22mはアクセスのプラットホームを取付けました

 

 

速い細部

ドライブ/作動を持ち上げて下さい:油圧
持ち上がる高さ:22m
シャーシのタイプ:ボルボFM400 8X4
総量:32000KG
制御システム:ワイヤーで縛られる/無線電信/マニュアル

 

橋点検トラック:橋検出のための作動のトラックは、その名の通り、橋の性能そして信頼性の検出を助けるように設計されています。適度な構造、簡単な操作、より多くの安全設計。新しいプラットホームの設計にimporveが多くの信頼性および安定性あります。橋の位置にオペレータを送るための多くの安全。それが付いている新しい開発されたプロダクトは自身の輸出されたシャーシであり、米国POCLAINのアンブル モーター、米国KOHLARの非常指揮権供給、ドイツ「HAWE」Mutiple弁、イタリア「WOLFF」弁等のようなあるOEMの部品は、耐用年数、容易な維持を非常に高めます。より広い延長、machanismの風上に出る回転式プラットホームの3油圧セクションは一緒に三次元折りたたみ、それらの上空飛行のための大いにより多くのスーツ、ずっとスパンを、近づきます頑丈な橋に作成しました。



それは高度の非常により悪い環境で、動けますまた2000m、98%の高湿度の天候および6つのクラスの土地風。12mから22mおよび1.1mの幅のappersのより安全な労働条件間の大いにより広い検出の範囲が付いているプラットホームの設計。

 

 

指定:

 

タイプ HZZ5320JQJ22
名前 Laticeモード橋点検車
シャーシのタイプ ボルボFM400 8X4
総量 31000KG
外のり寸法 12420X4000X2500
MAXの速度 85KM/H
油圧装置  
SELF-WALKの部品 電気流体式の比例したサーボ・システム
橋(合計)の下の動作範囲 Machanicalの流体静力学伝達
橋の下の動作範囲(有効な) 21000mm
幅を渡る主要な腕 2000~3800mm
高さを渡る主要な腕 3500mm
MAXの負荷 600KG
前部分のMAXの負荷 250KG
橋の下の縦の動作範囲 6350mm
範囲を渡る単一ブーム 7M
回転の最初規模 0~90°
回転の第2規模 0~180°
つりあい機 3.5Tの5T移動可能なつりあい機、固定つりあい機
movbleつりあい機のための動作範囲 950MM
後車軸のための付加的な安定した オイル シリンダー
制御システム ワイヤーで縛られる/無線電信/マニュアル
予備力 米国コーラーの発電機

 

 

比較優位:

 

  1. ボルボの輸入されたシャーシ、390HP大きいエンジン力と、ユーロIV。より多くの利点を次のように持っています:低い石油消費、環境設計は、安定性が高い保障します。
  2. 空気懸垂装置はそのような鍋の穴の地面のために大いに高めます安定性をchasisの高さをautomaticly調節できます。
  3. 斜面の流体静力学ドライブ、非常に達成された安全およびぬれた道路状況。
  4. それらの油圧ハンドル システムは、作動している間widthnessの非常にバランスをとります。
  5. 2組のプラットホームの制御システムはそれぞれ制御箱にどちらか、オペレータ モニターの安全を可能にします。
  6. 油圧同期連結装置、相互通信方式、safty渡すことを保障するsaftyロック弁。
  7. 折る調整を達成することできる米国コーラーの非常指揮権供給エンジンのdoesnのattent井戸。
  8. 最高。プラットホームのペイロードは250kgについて600kg (現実的な6-7人のオペレータはできます)、プラットホームのペイロードの尾ありますです。拡張可能な折るプラットホームは橋の下の点検区域2-4meterからの調節可能な水平寄せ、非常にimporveである場合もあります。
  9. 高力鋼鉄プラットホーム フレームは180°underを橋回し、また最高の限定を保つことできるより多くの安定性を提供します。7meterだけのための低下の高さ。

 

橋点検トラックの下のボルボFm400 8x4 22mはアクセスのプラットホームを取付けました

連絡先の詳細
HANGZHOU SPECIAL AUTOMOBILE CO.,LTD

コンタクトパーソン: Serena Liu

電話番号: +86-571-86875791

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