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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| ハイライト: | 石油タンカーのトレーラー,石油タンカーのトラック,炭素鋼の原油のタンカーのトレーラー |
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軽い燃料配達のための 21000L （5,548 米国のガロン） China.Jinggong 6x2 220HP の炭素鋼オイルの交通機関のタンクローリー
速い細部:
伝達タイプ: 手動
燃料のタイプ: ディーゼル
エンジン容量: 6740
次元（L x H） （mm） W X: 10560x2495x3200
タイヤ: 10.00R20、11.00R20
ホイールベース（mm）: 1860+5445、1860+5645
エンジン力（kw）: 162 （220HP）
タンク材料: 炭素鋼
燃料タンクの交通機関シリーズは、全タンクローリーに関して、輸送のための使用法ガソリン、軽いディーゼル油、石油および他の非corresive 燃料の特性、まれに油ポンプ、発電機、refullering 銃、等のための損傷に影響を与えません。 私達はさまざまな輸送部隊、化学会社および他の記号論理学の企業で Faw のグループ、Dongfeng、Sino トラック、UD 日産、Auman、Isuzu 等のような、再装備するのに二等の中国および国際的なシャーシを広く使用します使用します。
形態の指定:
概要の指定:
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タイプ |
シャーシ |
外のり寸法 （mm） LxWxH |
縁石重量 ペイロード （kg） |
モデルの エンジン （kw） |
タンク 容積 （m3） |
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HZZ5162GJY |
CA1163P7- K2L2E |
7805×2490×3150 |
7805/8000 |
CA6DE3-18E3/ 136 |
12 |
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HZZ5163GJY |
EQ1168KJ2 |
8650×2480×3000 |
7405/8400 |
ISBe185 30 ISDe185 30 ISDe185 30 ISDe210 30 |
12.6 |
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HZZ5252GJY |
CA5253GJYP7- K2L11T3E |
11000×2490×3100 |
9805/15000 |
CA6DE3-22E3 CA6DE3 -18E3 |
22 |
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HZZ5253GJY |
CA1253P7- K2L7T1E |
10340×2490×3100 |
10805/14000 |
CA6DE3-22E3 CA6DE3 -22F3 |
22 |
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HZZ5254GJY |
ZJZ1250D- PG7AD3 |
10560×2495×3200 |
10805/14000 |
CA6DF3-22E3SC8DK240Q3 |
21 |
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HZZ5252GJY |
DFL1250A9 |
10965×2490×3300 |
12400/12470
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ISDe230 30 ISDe245 30 ISDe270 30 |
18.5 |
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HZZ5312GJY |
ZJZ1250D- PG7AD3 |
11980× |
14305/16500 |
BF6M1013-26E3 BF6M1013-28E3 |
24.5 |
単位の指定:
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モデル |
HZZ5254GJY |
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シャーシ モデル |
ZJZ1250DPG7AD3 |
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シャーシの製造業者 |
JINGGONG の自動車 |
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外のり寸法（mm） |
10560×2495×3200 |
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タンク有効な容積（m3） |
21 |
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媒体の輸送 |
ガス/ディーゼル |
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ホイールベース（mm） |
1860+5445 |
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総量（Kg） |
25000 |
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風袋重量（Kg） |
10805 |
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ペイロード（Kg） |
14000 |
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エンジン モデル/エンジン力（kw） |
CA6DF3-22E3/162 SC8DK240Q3/177 |
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燃料のタイプ |
ディーゼル |
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車のエミッション規格 |
国民 III |
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タイヤの Spec. |
10.00-20 |
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最高。 速度（km/h） |
95 |
比較優位:
-強力、重量を、オイルの場所およびある記号論理学の会社でニースの性能、広く利用された緩和して下さい。
-私達は OEM の付属品を使用しましたり、タンカーを固体および耐久にし、作動し、維持するためにコストを削減します。
-液体のタンカーは双方につき形の 1 つの側面によって溶接を実現できる自動サブマージ アーク溶接の形成および自動溶接機械（8m）のような特別な装置によっておよび CNC 血しょう切断作り出され安定した質の利点を、より少ない費用および格好良い持っています。
コンタクトパーソン: Serena Liu
電話番号: +86-571-86875791
