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モデル: | HZZ5256GJY | シャーシ モデル: | HFC1255KR1T |
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タンク有効な容積(m3): | 20 | 媒体の輸送: | ガス/ディーゼル |
ホイールベース(mm): | 1700+5000 1700+4600 | 総量(Kg): | 24900 |
風袋重量(Kg): | 11205 | ペイロード(Kg): | 13500 |
エンジン モデル/エンジン力(kw): | CA6DF3-18E3/143 CA6DF3-20E3/155 | 車のエミッション規格: | 国民 III |
タイヤの Spec.: | 10.00-20 10.00R20 11.00-20 11.00R20 | 最高。 速度(km/h): | 98 |
ハイライト: | 石油タンカーのトレーラー,燃料のタンカーのトレーラー |
JAC の移動式給油のオイル タンクのトラック 6x2 のオイルの配達用トラック 20000L
速い細部:
1. 名前: 燃料の輸送のトラック
2. ドライブ車輪: 6x2
3. シャーシの製造業者: JAC
4. 外のり寸法(mm): 11280×2495×3350
5. 媒体の輸送: ガス/ディーゼル
さまざまな輸送部隊、化学会社および他の記号論理学の企業の広く使用。燃料タンクの交通機関シリーズは、全タンクローリーに関して、輸送のための使用法ガソリン、軽いディーゼル油、石油および他の非corresive 燃料の特性、まれに油ポンプ、発電機、refullering 銃、等のための損傷に影響を与えません。 私達は Faw のグループ、Dongfeng、Sino トラック、UD 日産、Auman、Isuzu 等のような、再装備するのに二等の中国および国際的なシャーシを使用します。
指定:
モデル |
HZZ5256GJY |
シャーシ モデル |
HFC1255KR1T |
シャーシの製造業者 |
JAC |
外のり寸法(mm) |
11280×2495×3350 |
タンク有効な容積(m3) |
20 |
媒体の輸送 |
ガス/ディーゼル |
ホイールベース(mm) |
1700+5000 |
総量(Kg) |
24900 |
風袋重量(Kg) |
11205 |
ペイロード(Kg) |
13500 |
エンジン モデル/エンジン力(kw) |
CA6DF3-18E3/143 CA6DF3-20E3/155 |
燃料のタイプ |
ディーゼル |
車のエミッション規格 |
国民 III |
タイヤの Spec. |
10.00-20 |
最高。 速度(km/h) |
98 |
比較優位:
-強力、重量を、オイルの場所およびある記号論理学の会社でニースの性能、広く利用された緩和して下さい。
-私達は OEM の付属品を使用しましたり、タンカーを固体および耐久にし、作動し、維持するためにコストを削減します。
-液体のタンカーは双方につき形の 1 つの側面によって溶接を実現できる自動サブマージ アーク溶接の形成および自動溶接機械(8m)のような特別な装置によっておよび CNC 血しょう切断作り出され安定した質の利点を、より少ない費用および格好良い持っています。
コンタクトパーソン: Serena Liu
電話番号: +86-571-86875791