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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| 横の働く範囲: | 24m | 容量: | 400kg/800kg |
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| 自走式: | トランスファー ケースを使って | 道の職業: | 単一の車線操作 |
| 歩道の幅: | 3.5M | 音速の壁: | 4.5m |
| 橋深さの下: | 8.5m | シャーシ: | 中国のブランド |
橋梁検査トラックの 2 つのモデルを提供しています。1つはバスケットモデル、もう1つはプラットフォームモデルです。当社の橋梁検査トラックは、用途が広く、効率的で軽量です。橋の検査とメンテナンスのすべてのニーズに対応できます。
橋の老朽化に伴い、新しい橋の建設から既存の橋の維持へと重点が置かれる国がますます増えています。近年、この課題に対応するため、新しい技術、材料、評価技術、工法が進歩しています。
橋梁所有者が橋梁検査をより簡単かつ効率的に実施できるようにするため。当社のプラットフォーム型橋梁点検車のご利用をお勧めいたします。私たちのプラットフォームの種類ブリッジ検査車両は、検出プロセス中に作業プラットフォームを提供する一種の車両であり、ブリッジ検査担当者のモバイル検査またはメンテナンス用のブリッジ検出装置を装備できます。
橋の上、橋の下、橋脚などのあらゆる位置を含む、橋のすべての検査部分にスタッフを迅速かつ安全に移動できるようにします。
| 橋梁点検車の構造形式 | プラットフォームの種類 |
| 最大。水平作業範囲 | 24M (72分) |
| 最大。垂直作業深さ | 8000mm (26フィート) |
| 作業台の幅 | 1080mm |
| 最大。トラス プラットフォームの負荷 | 800kg (1763ポンド) |
| 最大。伸縮トラス プラットフォームの負荷 | 400kg(881ポンド) |
| 最大。歩道橋渡し幅 | 3000mm (9.8フィート) |
| 最大。ガードレールのスパンの高さ | 4400mm (14.5フィート) |
| 第1回角スコープ | 0~90° |
| 第2回角スコープ | 0~1800 |
| 最大。アンブル移動速度 | 15m/分 |
| 動作モード | ワイヤレスリモコン、パネル、非常用マニュアル |
| 運転システム | 2 つの駆動方式: PTO とガソリン発電機 |
| アンブル自動走行装置 | トランスファーケースアンブルモーターの代わりに |
| シャーシブランド | ほうほう |
| GVW | 31000キロ |
| 全体寸法 | 12560(L)×2500(W)×4000(H)mm |
2.パッキング及び配達:
当社のサービスチームが出荷を手配し、スケジュールどおりに製品を入手できるようにします。私たちは、すべての車両が安全に配達されることを確認します。
3. 市場
当社の橋梁検査車は、韓国、ブルネイ、マレーシア、ビテナム、モルディブ、インドネシアなどに輸出されています。
4. YouTube での MBIU 作業ビデオ:
プラットフォームの種類 MBIU:https://www.youtube.com/watch?v=IyyTuEgFubo&feature=youtu.be
バケットタイプ:https://www.youtube.com/watch?v=dXxARhbfV8I&feature=youtu.be
コンタクトパーソン: Serena Liu
電話番号: +86-571-86875791
