商品の詳細:
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タイプ: | HZZ5319JQJ | overbridgeの歩道: | 3.5M |
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交差の音速の壁: | 4.5M | 橋深さの下: | 8.5m |
車線の幅を占めなさい: | 2.6m | ||
ハイライト: | 橋アクセスのプラットホームの下,詮策好きのトラック,450HP橋点検装置 |
19mのプラットホームのタイプ8x4 (ユーロVI)ボルボのシャーシ橋点検車
動きのフル レンジ19m橋点検車のプラットホーム橋維持のトラック
速い細部:
1. 作動の長さ:19m
2. シャーシ:ボルボ
3. ドライブの種類:8x4
4. 車のタイプ:プラットホームのタイプ
5. Enigne力:450HP
6. 放出立場:ユーロVI
橋点検トラック:橋検出のための作動のトラックは、その名の通り、橋の性能そして信頼性の検出を助けるように設計されている。適度な構造、簡単な操作、より多くの安全設計。新しいプラットホームの設計にimporveが多くの信頼性および安定性ある。橋の位置にオペレータを送るための多くの安全。それが付いている新しい開発されたプロダクトは米国POCLAINのアンブル モーター、米国KOHLARの非常指揮権供給、ドイツ「HAWE」Mutiple弁、イタリア「WOLFF」弁等のような自身の輸出されたシャーシそして非常にあるOEMの部品、耐用年数、容易な維持を高めるためにである。より広い延長、machanismの風上に出る回転式プラットホームの3油圧セクションは一緒に三次元折りたたみ、それらの上空飛行のための大いにより多くのスーツ、ずっとスパン、アプローチの頑丈な橋を作成した。
それは高度の非常により悪い環境で、動けるまた2000m、98%の高湿度の天候および6つのクラスの土地風。12mから22mおよび1.1mの幅のappers間の大いにより広い検出の範囲が付いているプラットホームの設計はもっと働く条件を保証する。
指定:
タイプ | HZZ5319JQJ22 |
名前 | プラットホームのタイプ橋点検車 |
シャーシのタイプ | ボルボFM400 8X4 |
総量 | 32000KG |
外のり寸法 | 12545X4000X2500 |
MAXの速度 | 96.1KM/H |
SELF-WALKの部品 | 電気流体式の比例したサーボ・システム |
橋(合計)の下の動作範囲 | Machanicalの流体静力学伝達 |
MAX.横の範囲(有効な) | 19000mm |
MAX.歩道のOVERBRIDGING | 3500mm |
MAX.音速の壁の交差 | 4500mm |
MAX.プラットホームの負荷 | 800KG |
MAX.望遠鏡のプラットホームの負荷 | 400KG |
MAX.深さの低下 | 850mm |
プラットホームの最初回転 | 0~90° |
プラットホームの第2回転 | 0~180° |
つりあい機 | 3.5Tの5T移動可能なつりあい機、固定つりあい機 |
MOVBLEのつりあい機のための動作範囲 | 950MM |
後車軸のための付加的なSTABIZER | オイル シリンダー |
制御システム | ワイヤーで縛られる/無線/マニュアル |
スタンバイの発電機 | 米国コーラー |
比較優位:
コンタクトパーソン: Serena Liu
電話番号: +86-571-86875791