反Corrossiveの水酸化ナトリウムの硫酸の硝酸のための37m3オイル タンクのトラック

Corrossiveの商品の水酸化ナトリウムの硫酸の硝酸のための半37m3タンカーのトレーラー

3つの車軸corrossiveタンク トレーラー27000L 10300×2490×3700mm

速い細部:

使用:半トレーラー
タイプ:セミトレーラー
材料:鋼鉄
サイズ:10300×2490×3700mm
タンク有効な容積（m3）:27
車軸の数:3
輸送媒体:Corrossiveの商品は水酸化ナトリウム、硫酸、硝酸および等を好みます。

輸送のためのHZZ9400GFWの普通使用はcorresive商品さまざまな輸送部隊、給油所および他の記号論理学の企業で水酸化ナトリウム、硫酸、硝酸および等、広く利用された好みます。
 

部品:

1. 本体は十分にねじり、反地震および反動揺への抵抗の能力を高めることができる成りさまざまなローディングの条件を満たします高力低合金の鋼鉄から。
2. タンカーは双方につき形の1つの側面によって溶接を実現できる自動サブマージ アーク溶接の形成および自動溶接機械（8m）のような特別な装置によっておよびCNC血しょう切断作り出され安定した質の利点を、より少ない費用および格好良い持っています
3. 洗練された技術:トレーラーの主要な部品は高度装置によって処理されます。縦方向ビームは完全に自動追跡の水中に沈められた溶接機によって溶接されます;ほとんど鋼鉄予備品はペンキの付着を非常に高めることができる集まっている前のショット ブラストによって扱われます。
4. フレーム:フレームは構造によって製造 行います、高力鋼鉄から成っている。強度、剛性率および靭性の低い風袋重量、容易ではない重いローディングの固まりの利点の釣り合った考察を、歪められること得る適度のこの設計。
5. 車軸:車軸はBPWおよびSAF、KICのFUWAのectの別の有名なブランドで選ぶことができます。国内および海外に。また、ABSシステムはHaldexと任意であり、WABCO等は、非常に高めます安定性および安全をある場合もあります。
6. 懸垂装置:機械懸濁液および空気懸濁液シリーズoptional.a。機械懸濁液シリーズ:それはタンデムおよびバランスの構造を、持っています高力を使用し、強い耐衝撃性は各に、均等に車軸負荷を車軸配ります。高力材料は耐用年数を大いにより長く、有効な緩衝、簡単な維持、身に着けているparts.bのための容易な取り替え保ちます。空気懸垂装置:任意BPW及びSAF。持ち上がり、ステアリング車軸によってcombinatedより衝撃的な証拠。
7. ブレーキ システム:二重ループ エア ブレーキ システムの大いにより多くの安全そして信頼性。
8. 空気圧縮機:変位は12cbm/minまで選ぶことができます

指定: