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商品の詳細:
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| 製品: | 平面タイプ | モデル: | HZZ9400TJZP |
|---|---|---|---|
| サイズ: | 40 フィート | タイヤ: | 11.00R-20 の柵のタイヤ |
| 車軸: | BPW | 重要部品: | 50# JOST |
| 着陸の足: | KIC | フレーム材質: | 炭素鋼（Q345） |
| 容器ロック: | 12 部分 | ブレーキ システム: | 二重ブレーキ システム |
| 外のり寸法（mm）: | 12391x2480x1585 | ホイール・ベース（mm）: | 7070+1350+1350 |
| 風袋重量（kg）: | 8000 | ペイロード（kg）: | 32000 |
| 総重量（kg）: | 40000 | ばねの鋼板の数: | 8/8/8 |
| 車軸の数: | 3 | ||
| ハイライト: | semi trailer truck,tank container trailer |
||
容器のトレーラーのための基本的な specs:
1.Total ペイロード: 35000kg
2.Axles: 後部 3 FUWA
3.Trailer タイプ: 骨格容器のセミトレーラー
40ft の炭素鋼の骨格容器のトレーラーのシャーシ（後部 3 FUWA 車軸）のための基本的な specs:
1. 総ペイロード: 35000kg
2. 車軸: FUWA か BPW
3. シャーシ材料: 炭素鋼
4. ABS システム: を使って
5. 着陸の足: JOST か KIC
6. トレーラーのタイプ: 骨格容器のセミトレーラー
7. シャーシ specs: 1-2 の標準の容器かタンク容器に荷を積むことができます
40ft の容器輸送のセミトレーラーのシャーシの基本的な技術的な変数:
このトレーラーの目的
これはタンク容器のための特別なセミトレーラーです。 （平面タイプおよび骨組タイプと）
利点
信頼できる、長い生命および容易な維持の特徴。 さらに、国際的な海上標準と一直線に、
自己重量ライトを使って。
他
私達は中国標準設計に従ってタンク容器のセミトレーラーを作り出しました。
容器のセミトレーラーの Specialfication
| プロダクト | 平面タイプ | 骨組タイプ | 骨組タイプ |
| モデル | HZZ9400TJZP | HZZ9400TJZ | HZZ9280TJZ |
| サイズ | 40 フィート | 40 フィート | 20 フィート |
| タイヤ |
11.00R-20、 柵のタイヤ |
11.00R-20、 柵のタイヤ |
11.00-20、 ナイロン タイヤ |
| 車軸 | BPW | BPW |
FUWA （中国のブランド） |
| 重要部品 | 50# JOST | 50# JOST | 50#JOST |
| 着陸の足 | KIC | KIC | KIC |
| フレーム材料 | 炭素鋼（Q345） | 炭素鋼（Q345） | 炭素鋼（Q345） |
| 容器ロック | 12 部分 | 12 部分 | 4 部分 |
| タイヤのホールダー | 2 部分 | 2 部分 | 1 部分 |
| 道具箱 | 1 部分 | 1 部分 | 1 部分 |
| ブレーキ システム | 二重ブレーキ システム | 二重ブレーキ システム | 二重ブレーキ システム |
| 外のり寸法（mm） | 12391x2480x1585 | 12390x2480x1530 | 7500x2480x1690 |
| ホイール・ベース（mm） | 7070+1350+1350 | 7070+1350+1350 | 4250+1350 |
| 風袋重量（kg） | 8000 | 6920 | 4250 |
| ペイロード（kg） | 32000 | 33080 | 24000 |
| 総重量（kg） | 40000 | 40000 | 28250 |
| ばねの鋼板の数 | 8/8/8 | 8/8/8 | 7/7 |
| 車軸の数 | 3 | 3 | 2 |
| タイヤの数 | 12 | 12 | 8 |
コンタクトパーソン: Serena Liu
電話番号: +86-571-86875791
