ボルボ エンジン橋点検装置のリモート・コントロール タクシー8x4のドライブの種類

、8x4ドライブの種類 リモート・コントロール/タクシー ボルボ エンジン橋点検装置

、8x4ドライブの種類 リモート・コントロール/タクシー橋点検装置の下のボルボのシャーシ

記述:

橋点検車:名前が意味すると同時に、橋点検操作車は橋の性能そして信頼性の点検を助けるように設計されている。適度な構造、簡単な操作およびより安全な設計。新しいプラットホームの設計は信頼性および安定性を改善する。オペレータが橋の位置を書き入れることは非常に安全である。新開発プロダクトにアメリカPOCLAINのアンブル モーター、アメリカKOHLARの非常指揮権供給、ドイツの「HAWE」複数の弁およびイタリアの「WOLFF」弁のような自身の輸出シャーシそしてある相手先商標製造会社の部品が、ある。耐用年数を非常に改善し、維持することは容易である。回るより広い延長とともに3つの油圧部分プラットホームおよびメカニズムを風上に出ることはそれらの跨線橋、大きいスパンのために、そして重い橋の近くでより適している三次元折目を作成する。それはまた、98%の高湿度の天候および6レベルの土地微風2000の海抜メートルの非常に粗い環境で、作動できる。プラットホームの設計に12メートルから22メートルおよびより安全な働く条件を示す幅1.1メートルの間のより広い検出の範囲がある。

比較優位:

ボルボの輸入されたシャーシ、390HP大きいエンジン力と、ユーロIV。より多くの利点を次のように持っている:低い石油消費、

環境設計は、安定性が高い保障する。

1. 空気懸垂装置は非常にそのような鍋の穴の地面のために安定性を高めるためにchasisの高さをautomaticly調節できる。

2. 流体静力学ドライブは、非常に斜面およびぬれた道路状況の安全達成した。

3. 作動している間それらの油圧ハンドル システム、widthnessの非常にバランスをとるため。

4. 2組のそれぞれ制御箱へのプラットホームの制御システムは、オペレータ モニターの安全を可能にする。

5. 油圧同期連結装置、相互通信方式、safty渡すことを保障するsaftyロック弁。

6. 折る調整を達成することできる米国コーラーの非常指揮権供給attentエンジンのdoesnよく。

7. 最高。プラットホームのペイロードは250kgについて600kg （現実的な6-7人のオペレータはできる）、プラットホームのペイロードの尾あるである。

拡張可能な折るプラットホームは橋の下の点検区域2-4meterからの調節可能な水平寄せ、非常にimporveである場合もある。

8. 高力鋼鉄プラットホーム フレームは180°underを橋回し、また最高の限定を保つことできるより多くの安定性を提供する。7meterだけのための低下の高さ。