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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| ハイライト: | 燃料のタンカーのトレーラー,石油タンカーのトラック,220HP原油のタンカーのトレーラー |
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ディーゼル輸送ガソリンのための 22000L （5,811 米国のガロン） Faw 6x4 220HP の炭素鋼の石油タンカーのトラック
詳しい製品の説明:
速い細部:
1. 名前: 原油のタンクローリー
2. ドライブ車輪: 6x4
3. タンク有効な容積（m3）: 22
4. 燃料のタイプ: ディーゼル、ガソリン、石油、原油、非腐食性の特性
5. シャーシ: CA1253P7K2L7T1E （FAW のグループ）
6. エンジン力: 220HP
7. タンク材料: 炭素鋼
BASIC 指定:
貯蔵の特性
ガソリン、ライト ディーゼル、燈油および非腐食性媒体等。
機能
交通機関プロダクトとして、それ機能の十分の記録のような: 燃料を補給するオイルの交通機関
貨幣、固定容器の給油および携帯用ポンプ。
普及していて下さい
概要の給油車（油ポンプ システムと）およびオイルの場所および運送業者で広く利用された会計油送車として分類される石油燃料シリーズ。
利点
このプロダクトに適度な構造、信頼できる性能、美しい出現および簡単な操作等の利点があります。
適用:
燃料タンクの交通機関シリーズは、全タンクローリーに関して、輸送のための使用法ガソリン、軽いディーゼル油、石油および他の非corresive 燃料の特性、まれに油ポンプ、発電機、refullering 銃、等のための損傷に影響を与えません。 私達はさまざまな輸送部隊でおよび危ない化学液体プロダクトの貯蔵、ガソリン、ディーゼル等運ぶのに、Faw のグループのような、Dongfeng、Sino トラック、UD 日産、Auman、Isuzu 等再装備するのに二等の中国および国際的なシャーシを広く使用します、化学会社、給油所および他の企業使用します。
形態の指定:
概要の指定:
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タイプ |
シャーシ |
外のり寸法 （mm） LxWxH |
縁石重量 ペイロード （kg） |
モデルの エンジン （kw） |
タンク 容積 （m3） |
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HZZ5162GJY |
CA1163P7- K2L2E |
7805×2490×3150 |
7805/8000 |
CA6DE3-18E3/ 136 |
12 |
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HZZ5163GJY |
EQ1168KJ2 |
8650×2480×3000 |
7405/8400 |
ISBe185 30 ISDe185 30 ISDe185 30 ISDe210 30 |
12.6 |
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HZZ5252GJY |
CA5253GJYP7- K2L11T3E |
11000×2490×3100 |
9805/15000 |
CA6DE3-22E3 CA6DE3 -18E3 |
22 |
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HZZ5253GJY |
CA1253P7- K2L7T1E |
10340×2490×3100 |
10805/14000 |
CA6DE3-22E3 CA6DE3 -22F3 |
22 |
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HZZ5254GJY |
ZJZ1250D- PG7AD3 |
10560×2495×3200 |
10805/14000 |
CA6DF3-22E3SC8DK240Q3 |
21 |
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HZZ5252GJY |
DFL1250A9 |
10965×2490×3300 |
12400/12470
|
ISDe230 30 ISDe245 30 ISDe270 30 |
18.5 |
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HZZ5312GJY |
ZJZ1250D- PG7AD3 |
11980×2490x3350 |
14305/16500 |
BF6M1013-26E3 BF6M1013-28E3 |
24.5 |
単位の指定:
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モデル |
HZZ5253GJY |
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シャーシ モデル |
CA1253P7K2L7T1E |
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シャーシの製造業者 |
FAW |
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外のり寸法（mm） |
10340×2490×3100 |
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タンク有効な容積（m3） |
22 |
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媒体の輸送 |
ガス/ディーゼル |
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ホイールベース（mm） |
4725+1350 |
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総量（Kg） |
25000 |
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風袋重量（Kg） |
10805 |
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ペイロード（Kg） |
14000 |
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エンジン モデル/エンジン力（kw） |
CA6DE3-22E3/162 CA6DF3-22E3162 |
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燃料のタイプ |
ディーゼル |
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車のエミッション規格 |
国民 III |
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タイヤの Spec. |
9.00R20 |
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最高。 速度（km/h） |
85 |
比較優位:
-強力、重量を、オイルの場所およびある記号論理学の会社でニースの性能、広く利用された緩和して下さい。
-私達は OEM の付属品を使用しましたり、タンカーを固体および耐久にし、作動し、維持するためにコストを削減します。
-液体のタンカーは双方につき形の 1 つの側面によって溶接を実現できる自動サブマージ アーク溶接の形成および自動溶接機械（8m）のような特別な装置によっておよび CNC 血しょう切断作り出され安定した質の利点を、より少ない費用および格好良い持っています。
コンタクトパーソン: Serena Liu
電話番号: +86-571-86875791
